以前，你(nǐ)所轄配電站(zhàn)的情景可能(néng)是這(zhè)樣的：

多數設備、裝置沒有聯網，隻能(néng)在本地監測和(hé)操控；而聯網的各系統之間也(yě)是獨立運行，如同監控的“孤島”，安全管理(lǐ)效果不足；站(zhàn)内巡視(shì)基本通過手工(gōng)記錄，統計(jì)費時(shí)費力，無法實現(xiàn)實時(shí)監控和(hé)管理(lǐ)；多系統并存不僅增加投資成本，後期維護成本也(yě)大(dà)大(dà)增加，并且多個廠(chǎng)家的設備同時(shí)運行，相互扯皮現(xiàn)象又會(huì)浪費你(nǐ)大(dà)量時(shí)間和(hé)精力……

如今，我國智能(néng)電網建設已步入正軌，規模在不斷擴大(dà)、速度在不斷加快(kuài)，采用(yòng)先進物聯網、現(xiàn)代傳感和(hé)信息通信等技術的智能(néng)監測、控制設備得到(dào)廣泛應用(yòng)，由“被動報(bào)修”變“主動監控”，電力流、信息流、業務流得到(dào)深度融合。

配電站(zhàn)要實現(xiàn)可觀可控，重要在兩方面，其一能(néng)“自(zì)我”感知(zhī)，其二能(néng)“自(zì)由”控制。即通過對(duì)全站(zhàn)主要電氣設備、關鍵設備安裝地點以及周圍環境進行全天候狀态監視(shì)和(hé)智能(néng)控制，将采集的視(shì)頻、數據實現(xiàn)集中管理(lǐ)分析和(hé)一體化集成聯動，使配電站(zhàn)安全生産得到(dào)可靠保障，達到(dào)在控、可控、易控智能(néng)管理(lǐ)效果。

科大(dà)智能(néng)配電站(zhàn)一體化監測平台，由配電站(zhàn)控系統、設備監控層兩大(dà)部分組成。首先，設備監控層“在線輔控監測系統”和(hé)“智能(néng)電力巡檢系統”基于“重點區(qū)域全覆蓋、其他(tā)區(qū)域覆蓋重點部位”原則設置站(zhàn)端視(shì)頻、高(gāo)靈敏傳感器、巡檢機器人等裝置，完成對(duì)配電站(zhàn)主要電氣設備、關鍵設施、周圍環境、人員出入等所有數據的采集，上(shàng)傳至配電站(zhàn)控系統中；站(zhàn)控系統進行彙集、存儲、處理(lǐ)、管理(lǐ)，通過橫向、縱向比對(duì)分析采集的數據，預判設備、環境狀态，上(shàng)報(bào)到(dào)配電主控系統，并對(duì)超标、異常的數據進行報(bào)警，同時(shí)啓動聯動系統進行相應操作(zuò)和(hé)控制。

科大(dà)智能(néng)配電站(zhàn)一體化監測平台架構

運檢管理(lǐ)人員通過後台系統實時(shí)獲得配電站(zhàn)的所有監控狀況，及時(shí)發現(xiàn)配電站(zhàn)設備、環境異常及隐患，在故障發生前或發生時(shí)，作(zuò)出有效的處理(lǐ)，全盤掌控運行信息，提高(gāo)配電站(zhàn)數字化程度和(hé)全天候自(zì)動化監測水(shuǐ)平。

科大(dà)智能(néng)電力巡檢大(dà)數據分析研判平台

科大(dà)智能(néng)電力巡檢機器人系統

科大(dà)智能(néng)配電站(zhàn)一體化監測平台最大(dà)程度地實現(xiàn)了(le)設備狀态全景化、數據分析智能(néng)化、生産指揮集約化、運檢管理(lǐ)精益化，并可根據各配電站(zhàn)實際建設情況進行系統平台的定制，全方位、可視(shì)化展示配電站(zhàn)運行狀态，從(cóng)根本上(shàng)消除“信息孤島”局面，幫助電力公司在大(dà)數據背景下(xià)提高(gāo)電網運行效率，降低(dī)維護成本。

《配電網建設改造行動計(jì)劃（2015—2020年）》明(míng)确提出，要實現(xiàn)設備、通道(dào)運行狀态及外(wài)部環境的在線監測，提高(gāo)預警能(néng)力和(hé)信息化水(shuǐ)平。因此，采用(yòng)“大(dà)雲物移”技術呈現(xiàn)在線監測狀态和(hé)結果是配電網建設的趨勢。目前智能(néng)電網建設已進入引領提升階段，随着智能(néng)配電網設備市場的需求潛力持續釋放(fàng)，運用(yòng)數字化、網絡化、智能(néng)化手段的運檢管理(lǐ)必定會(huì)由原先“跟随者”向“引領者”轉變。科大(dà)智能(néng)将遵循“可管可控、精準防護、可視(shì)可信、智能(néng)防禦”策略，構建智能(néng)、高(gāo)效、可靠、綠色的配電站(zhàn)安全防護運行體系。