兩會(huì)期間，與會(huì)代表就國之首要、民之關切的話(huà)題展開(kāi)熱議(yì)，而“人工(gōng)智能(néng)”首次出現(xiàn)在李克強總理(lǐ)政府工(gōng)作(zuò)報(bào)告中，成爲今年兩會(huì)期間出現(xiàn)頻率較高(gāo)的詞彙之一。可以預見，“人工(gōng)智能(néng)”将繼互聯網+、虛拟現(xiàn)實（VR）之後下(xià)一個新産業爆發點。

科大(dà)智能(néng)近年先後收購了(le)多家機器人公司，成功深入到(dào)智能(néng)裝配、智能(néng)物流、智能(néng)倉儲、智能(néng)工(gōng)廠(chǎng)信息化系統等領域。同時(shí)，科大(dà)智能(néng)還積極将相關産業進行融合，使“智能(néng)化”應用(yòng)到(dào)公司業務的各方面，而基于機械自(zì)動化技術的故障指示器檢測平台和(hé)電力系統智能(néng)倉儲及輸送系統就是其中兩款具備“智能(néng)化”的産品。

科大(dà)智能(néng)基于機械自(zì)動化技術故障指示器檢測平台，集成了(le)工(gōng)業機器人（移載機械臂）、圖像識别與處理(lǐ)、仿真測試、智能(néng)物流倉儲等技術，将電力設備檢測與人工(gōng)智能(néng)有機結合，從(cóng)故障指示器産品的拆（裝）箱、輸送、掃碼、檢測、識别、分類、歸位、出具報(bào)告等全部檢測過程實現(xiàn)自(zì)動化流水(shuǐ)線作(zuò)業，一鍵控制，全程可無人工(gōng)幹預，具有高(gāo)度智能(néng)化，使得檢測結果客觀、公正、高(gāo)效。

該檢測平台一大(dà)特點是電力設備檢測技術、人工(gōng)智能(néng)技術、智能(néng)倉儲技術均在科大(dà)智能(néng)内部系統中統一整合而成，設備、系統之間融合度更高(gāo)，而成本更低(dī)；另一突出特點是該平台除用(yòng)于故障指示器生産企業的出廠(chǎng)檢測外(wài)，還可用(yòng)于電網公司（如電科院等）的型式檢驗、到(dào)貨全檢等作(zuò)業，适用(yòng)性很(hěn)高(gāo)，可謂“一機多用(yòng)”。

科大(dà)智能(néng)基于機械自(zì)動化技術的故障指示器檢測平台

科大(dà)智能(néng)電力系統智能(néng)倉儲及輸送系統，利用(yòng)射頻識别（RFID）、自(zì)動分揀、光導、聲控、物聯網等技術，将識别系統、分揀系統、搬運系統、導航系統、倉儲系統等有效結合起來(lái)，形成以AGV、分揀線、提升機、堆垛機等自(zì)動化智能(néng)設備爲主的大(dà)型自(zì)動立體倉儲輸送體系，通過“智能(néng)化、自(zì)動化、信息化”手段，實現(xiàn)電力設備的集中檢定、集中倉儲、統一配送、統一監督，達到(dào)電網公司“整體式授權、自(zì)動化檢定、智能(néng)化倉儲、物流化配送”的工(gōng)作(zuò)要求。

該智能(néng)倉儲及輸送系統具備三大(dà)特點，一是可幫助電網企業提高(gāo)倉儲效率和(hé)空(kōng)間利用(yòng)率、減少流水(shuǐ)線上(shàng)人工(gōng)幹預以及加強設備集約化管理(lǐ)，實現(xiàn)智慧庫區(qū)需求；二是可根據電網公司庫區(qū)的面積大(dà)小(xiǎo)、庫房布局、設施規模、設備特性進行定制，滿足不同地區(qū)、不同經濟條件下(xià)智能(néng)倉儲需求；三是可與檢測平台自(zì)由組合成檢測+倉儲整體解決方案，做到(dào)一個方案将檢測、倉儲、内部物流三位一體化。

科大(dà)智能(néng)電力系統智能(néng)倉儲及輸送系統

當前，在能(néng)源互聯網大(dà)背景下(xià)，将電力、信息、大(dà)數據等領域的智能(néng)化技術深度融合，推動電力系統信息物理(lǐ)系統的高(gāo)效集成和(hé)智能(néng)化調控勢在必行。科大(dà)智能(néng)作(zuò)爲配用(yòng)電自(zì)動化系統設備和(hé)解決方案提供商，在持續技術研發的同時(shí)，正緻力于将智能(néng)技術融入到(dào)電力領域中，并已形成“智能(néng)電氣+智能(néng)制造”雙輪驅動業務格局。

未來(lái)，科大(dà)智能(néng)還将把環境感知(zhī)、特種通信、智能(néng)雲端、智能(néng)分析、智慧服務等技術逐步應用(yòng)到(dào)電力行業，開(kāi)創出廣泛互聯、高(gāo)度智能(néng)、人機互動的智慧電力系統新模式。