國内首座自(zì)洽微網型大(dà)功率電動汽車充電站(zhàn)建成

日期:2019-06-19  浏覽量:13670  新聞來(lái)源:大(dà)衆日報(bào),作(zuò)者:段德詠 張華棟,版權歸原作(zuò)者所有,不妥可聯系删除

6月16日,國内首座自(zì)洽微網型大(dà)功率電動汽車充電站(zhàn)在山東濟南濟西新能(néng)源汽車商城(chéng)建成投入運行,同時(shí)具備“風(fēng)光儲充放(fàng)”五大(dà)功能(néng)。以秦EV等主流電動汽車爲例,采用(yòng)大(dà)功率充電樁進行充電,從(cóng)20%補電至80%,最快(kuài)10分鐘(zhōng)内即可完成。

國網山東電力投資建設的這(zhè)座電動汽車充電站(zhàn),由4台充電樁、1台3千瓦垂直風(fēng)電機組、1座15千瓦太陽能(néng)光伏電站(zhàn)、393千瓦時(shí)大(dà)容量儲能(néng)電站(zhàn)及輔助設施構成,采用(yòng)預制式集中安裝,實現(xiàn)了(le)泛在電力物聯網技術集中應用(yòng)。

據介紹,這(zhè)種新型充電樁采用(yòng)了(le)液冷技術,較常規充電樁運行更穩定,使用(yòng)壽命将更長。此外(wài),新型充電樁的充電槍線較常規充電槍線重量更輕,對(duì)電動汽車充電用(yòng)戶更加友好(hǎo),更便于女性駕乘人員充電操作(zuò)。

爲了(le)改善用(yòng)戶充電體驗,國網山東電力在充電站(zhàn)建設過程中開(kāi)發基于邊緣計(jì)算(suàn)技術的車樁互動化系統,通過車牌識别、車型辨識和(hé)智能(néng)地鎖聯動,能(néng)有效規避燃油車占位現(xiàn)象,保障有充電需求的電動汽車順利充電。

大(dà)容量儲能(néng)系統的應用(yòng)可以有效吸納風(fēng)電光伏發電等綠色能(néng)源,并緩解電動汽車大(dà)功率充電對(duì)區(qū)域電網的擾動。在電網檢修停電時(shí),風(fēng)光電能(néng)和(hé)儲能(néng)系統可以爲電動汽車提供不間斷的充電服務。

“‘風(fēng)光儲充放(fàng)’五大(dà)功能(néng)中的‘放(fàng)’是指這(zhè)座站(zhàn)可以在需要時(shí)參與電網的需求響應。”據現(xiàn)場負責人介紹,這(zhè)座充電站(zhàn)現(xiàn)場智能(néng)管理(lǐ)系統中采用(yòng)了(le)能(néng)源路由器和(hé)區(qū)塊鏈技術,實現(xiàn)配電網、風(fēng)電、光伏發電、儲能(néng)、充電設施等不同能(néng)量單元間自(zì)動平衡,提升低(dī)谷時(shí)段電能(néng)利用(yòng)率,降低(dī)充電成本。

截至5月底,國網山東電力累計(jì)共建成充電站(zhàn)1507座,充電樁9396台,充換電設施安全運營2904天,完成充換電量5.1億度,充換電服務832萬餘次,服務車輛行駛裏程7.42億公裏,相關成效位居國網系統前列。

    原标題:10分鐘(zhōng)補電60%!濟南有了(le)這(zhè)樣的汽車充電站(zhàn)